કેન્દ્રીય ગૃહ અને સહકાર મંત્રી Amit Shah એ ‘ભારત ટેક્સી’ના ડ્રાઇવર્સ (સારથીઓ) સાથે સંવાદ કરતાં જણાવ્યું કે હવે ડ્રાઇવર જ ટેક્સી સેવાનો માલિક બનશે. સરકારની પ્રાથમિકતા સહકારિતા ક્ષેત્રને મજબૂત બનાવવાની રહી છે અને ‘ભારત ટેક્સી’ તેનો જ એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તેમણે સ્પષ્ટ કર્યું કે જે મહેનત કરશે તેને નફો મળશે અને ડ્રાઇવર્સ પોતે જ હિસાબ રાખશે તેમજ નીતિ નિર્ધારણમાં ભાગ લેશે.
देश की पहली सहकारी क्षेत्र की टैक्सी सर्विस ‘भारत टैक्सी’ के सारथियों के साथ संवाद… https://t.co/PpbTy1YTsP
— Amit Shah (@AmitShah) February 23, 2026
સહકારનો અર્થ : સાથે મળીને નફો કમાવવો
અમિત શાહે સહકારના માળખાની સમજ આપતાં જણાવ્યું કે સહકાર એટલે સાથે મળીને કામ કરવું અને સાથે મળીને નફો કમાવવો. તેમણે ઉદાહરણ તરીકે Amul નો ઉલ્લેખ કર્યો. ગુજરાતની આશરે 36 લાખ મહિલાઓ તેના સભ્યો છે અને શરૂઆતમાં ફક્ત ₹50ના રોકાણથી શરૂ થયેલી આ સંસ્થા આજે આશરે ₹1.25 ટ્રિલિયનનું ટર્નઓવર કરે છે.
તેમણે જણાવ્યું કે નાની શરૂઆત પણ એકતા અને સહકારથી મોટી સફળતામાં ફેરવાઈ શકે છે. સહકારી વિભાગને 1 કરોડ રૂપિયાથી વધુનું દૂધ પૂરું પાડનાર 25 મહિલાઓની યાદી વેબસાઇટ પર મૂકવા પણ તેમણે સૂચન કર્યું.
#WATCH | Delhi: Union Home and Cooperation Minister Amit Shah interacts with Bharat Taxi drivers.
Union Home and Cooperation Minister Amit Shah launched India’s first cooperative-based ride-hailing platform, “Bharat Taxi,” on February 5 in Delhi. pic.twitter.com/H9ua6woeA2
— ANI (@ANI) February 23, 2026
‘તમે જ માલિક છો’: ₹500ના રોકાણથી ભાગીદારી
અમિત શાહે કહ્યું કે ખાનગી કંપનીઓનો હેતુ માલિકને સમૃદ્ધ બનાવવાનો હોય છે, જ્યારે અહીં માલિક તમે જાતે છો. ‘ભારત ટેક્સી’માં ફક્ત ₹500ના રોકાણથી ડ્રાઇવર ભાગીદાર બની શકશે.
ઉદાહરણ આપતાં તેમણે કહ્યું કે જો ત્રણ વર્ષમાં કંપની ₹25 કરોડ કમાય, તો 20% એટલે ₹5 કરોડ સંસ્થાની મૂડીમાં જમા થશે અને બાકીના 80% નફાનો હિસ્સો ડ્રાઇવરોમાં તેઓએ ચલાવેલા કિલોમીટરના આધારે વહેંચાશે. આથી નિશ્ચિત ભાડા ઉપરાંત નફામાં પણ ડ્રાઇવરોનો હિસ્સો રહેશે.
'भारत टैक्सी' एक ऐसा सहकारी क्षेत्र का टैक्सी मॉडल है, जहाँ टैक्सी चालक, यानी ‘सारथी’, कंपनी के मुनाफे के मालिक भी होंगे। pic.twitter.com/94Uu6hAQdD
— Amit Shah (@AmitShah) February 23, 2026
અમિત શાહે જણાવ્યું કે શરૂઆતમાં દેશની પાંચ મોટી સહકારી સંસ્થાઓને મર્જ કરીને આ પહેલ શરૂ કરવામાં આવી છે. જેમ જેમ સભ્યોની સંખ્યા વધશે, તેમ 500 રૂપિયાનો હિસ્સો લઈને વધુ સારથીઓ માલિક બની શકશે.
ભવિષ્યમાં ડિરેક્ટર બોર્ડની ચૂંટણી દરમિયાન સારથી સભ્યો માટે અનામત બેઠકો રહેશે, જેથી તેઓ પોતાના હિતોની રક્ષા કરી શકે.
ગૃહમંત્રીએ કહ્યું કે ‘ભારત ટેક્સી’નો હેતુ ફક્ત નફો કમાવવાનો નથી, પરંતુ ડ્રાઇવરોને સશક્ત બનાવવાનો છે. તમામ ખાતાઓ પારદર્શક રહેશે અને ખાનગી કંપનીઓ જેવી ભારે કમિશન સિસ્ટમ નહીં હોય. સહકારી સિદ્ધાંતો પર આધારિત આ મોડેલ ‘સહકાર સે સમૃદ્ધિ’ના વિઝનને સાકાર કરશે.
'भारत टैक्सी' के चालक अब ड्राइवर नहीं, सम्मान के साथ 'सारथी' कहलाएँगे। pic.twitter.com/Ph2nir5tZC
— Amit Shah (@AmitShah) February 23, 2026
શું છે ‘ભારત ટેક્સી’ સેવા?
5 ફેબ્રુઆરી 2026ના રોજ નવી દિલ્હીમાં અમિત શાહે ‘ભારત ટેક્સી’ લોન્ચ કરી હતી. આ ભારતની પ્રથમ સહકારી-આધારિત રાઇડ-હેલિંગ સેવા છે, જે ઓલા અને ઉબેર જેવી કંપનીઓને ટક્કર આપશે.
મુખ્ય વિશેષતાઓ:
- ડ્રાઇવર (સારથી) જ કંપનીના માલિક અને શેરધારક.
- ભાડાના 80% સીધા ડ્રાઇવરને, 20% ઓપરેશનલ ખર્ચ માટે.
- શૂન્ય કમિશન મોડેલ.
- ₹5 લાખનો વ્યક્તિગત અકસ્માત વીમો અને ₹5 લાખનો કૌટુંબિક આરોગ્ય વીમો.
- હાલ દિલ્હી-એનસીઆર અને ગુજરાતમાં સેવા શરૂ, આગામી ત્રણ વર્ષમાં દેશભરમાં વિસ્તરણ.
- ‘સારથી દીદી’ પહેલ હેઠળ મહિલા ડ્રાઇવરોને પ્રોત્સાહન અને મહિલાઓની સુરક્ષાને પ્રાથમિકતા.
‘ભારત ટેક્સી’ને વિદેશી પ્લેટફોર્મનો સ્વદેશી વિકલ્પ માનવામાં આવી રહ્યો છે, જે સહકારના માધ્યમથી ડ્રાઇવરોને આર્થિક રીતે મજબૂત બનાવવાનો પ્રયાસ છે.
'भारत टैक्सी', सारथियों के कल्याण को प्राथमिकता देते हुए, उन्हें सस्ते व सरल लोन की सुविधा उपलब्ध कराएगी और उनका बीमा भी सुनिश्चित करेगी। pic.twitter.com/ZVMCcy14Hv
— Amit Shah (@AmitShah) February 23, 2026
અમારી યુટ્યુબ ચેનલને લાઈક, શેર અને સબસ્ક્રાઈબ કરશો
हमारी यूट्यूब चैनल को लाइक, शेयर और सब्सक्राइब करे
Like, Share and Subscribe our YouTube channel
