દેશની સૌથી મોટી સ્પોર્ટ્સ યુટિલિટી વ્હીકલ કંપની મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રાએ રેવન્યું દ્વારા બ્રિટિશ ઈન્ટરનેશનલ ઈન્વેસ્ટમેન્ટ(BII) અને અન્ય વૈશ્વિક રોકાણકારો સાથે તેના ઈલેક્ટ્રિક વાહન એકમ માટે રૂ. 5,000 કરોડ અથવા $605 મિલિયન એકત્ર કરવા માટે એડવાન્સ્ડ વાતચીત કરી રહી છે.
જો EV યુનિટ માટે મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રાની રોકાણની વાતચીત સારી રહેશે, તો BII આ વર્ષે બીજી વખત ભારતીય ગ્રુપમાં રોકાણ કરશે. માહિતી અનુસાર, ડીલનું મૂલ્યાંકન પાછલા રાઉન્ડના ફંડિંગ કરતાં 10-15 ટકા વધારે હોવાની શક્યતા છે.
બેંકરની નિમણૂક કરવામાં આવી નથી
BIIએ અગાઉ ફરજિયાત કન્વર્ટિબલ પ્રેફરન્સ શેર દ્વારા જુલાઈ 2022માં રૂ.1,925 કરોડનું રોકાણ કરવા મહિન્દ્રા ઈલેક્ટ્રીક સાથે DL પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા. જે કંપનીમાં 2.75-4.76 ટકા ભાગીદાર હશે. આટલી જ રકમ મહિન્દ્રા દ્વારા ઈક્વિટી દ્વારા રોકાણ કરવાની હતી. મહિન્દ્રાના પ્રવક્તાએ મીડિયા રિપોર્ટના ઈમેલના જવાબમાં જણાવ્યું હતું કે અમે ફંડ એકત્ર કરવા માટે કોઈ બેંકરની નિમણૂક કરી નથી તેમ છતાં અમારા EV બિઝનેસમાં રોકાણકારોનો રસ સ્પષ્ટપણે દેખાઈ રહ્યો છે. બીજી બાજુ, BII દ્વારા કોઈ નિવેદન આપવામાં આવ્યું નથી.
શું મહિન્દ્રાનું આયોજન
વધતી જતી લોકલ સ્પર્ધા વચ્ચે, મહિન્દ્રાએ તેના EV આર્મ માટે ફંડ એકત્ર કરવાનો બીજો રાઉન્ડ શરૂ કર્યો છે. ભારતમાં ઓટો કંપનીઓ ઉત્પાદન લોન્ચને વેગ આપવા અને ડીકાર્બોનાઇઝેશન લક્ષ્યાંકોને પહોંચી વળવા EV સેગમેન્ટમાં ક્ષમતા વધારવા માટે બાહ્ય ભંડોળ તરફ ધ્યાન આપી રહી છે. કંપનીએ સ્ટોક એક્સચેન્જોને આપેલા ખુલાસામાં જણાવ્યું હતું કે મહિન્દ્રાએ નાણાકીય વર્ષ 2022 અને નાણાકીય વર્ષ 2027 વચ્ચે તેની EV પેટાકંપનીઓમાં લગભગ રૂ. 10,000 કરોડની કેપિટલ એક્સપેંડિચરની યોજના બનાવી છે. તેમાંથી 4,000 કરોડનું રોકાણ નાણાકીય વર્ષ 2022 અને નાણાકીય વર્ષ 2024 વચ્ચે અને બાકીનું નાણાકીય વર્ષ 2027 સુધીમાં કરવામાં આવશે.
કેટલી કાર વેચાઈ
મહિન્દ્રાએ એપ્રિલ અને ઓક્ટોબર 2025 વચ્ચે પાંચ નવા EV મોડલ લોન્ચ કરવાની યોજના બનાવી છે. કાર નિર્માતા અપેક્ષા રાખે છે કે ઇ-એસયુવીનો પ્રવેશ તેના એકંદર એસયુવી પોર્ટફોલિયોના 20-30 ટકા સુધી પહોંચશે, જે લગભગ 200,000 એકમોમાં બદલાવ કરે છે. મે સુધી, મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રાએ XUV 400ના 3,690 એકમોનું વેચાણ કર્યું છે, આ જાન્યુઆરીમાં લોન્ચ કરાયેલી e-SUV, જે આ સમયગાળા દરમિયાન વેચાયેલા પેસેન્જર વાહનોના લગભગ 2.2 ટકા હતી.
