Skip to content
મંગળવાર, ઓક્ટોબર 27, 2026

દેશનો પ્રથમ વર્ટિકલ લિફ્ટ અપ બ્રિજ તૈયાર, ચીનની પણ રહેશે ચાંપતી નજર

દેશનો પ્રથમ વર્ટિકલ લિફ્ટ અપ બ્રિજ તૈયાર, ચીનની પણ રહેશે ચાંપતી નજર

એન્જિનિયરિંગનો ઉત્કૃષ્ઠ નમૂનો એટલે તમિલનાડુનો પંબન બ્રિજ કે જે દેશનો સૌપ્રથમ વર્ટિકલ લિફ્ટ-સી રેલવે બ્રિજ છે.અનેકવિધ ખાસિયતો ધરાવતો પંબન બ્રિજ હવે બનીને તૈયાર છે,જેનું ઉદ્ઘાટન ફેબ્રુઆરીના અંત સુધીમાં થઇ શકે છે.

નવો પંબન બ્રિજ ભારત માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઈન્જિનિયરિંગ સિદ્ધિ છે.

નવા પંબન બ્રિજની વિશેષતાઓ:

🔹 સૌપ્રથમ વર્ટિકલ લિફ્ટ-સી રેલવે બ્રિજ – ભારતનો પ્રથમ રેલવે બ્રિજ છે, જે ઊંચો ઉઠી શકે છે, જેથી મોટા જહાજો પસાર થઈ શકે.
🔹 લંબાઈ – 2.07 કિમી (2075 મીટર)
🔹 આધુનિક ટેક્નોલોજી – સ્વચાલિત લિફ્ટ સિસ્ટમ, જે માત્ર 3 મિનિટમાં 72-મીટર પહોળો ભાગ ઊંચો કરી શકે છે.
🔹 જોડાણ – તામિલનાડુના પંબન ગામ અને રામેશ્વરમ ટાપુને જોડે છે.
🔹 હવામાં ઉંચે ઉઠતી તકો – દરિયાઈ નૌકાઓ માટે અવરજવર સરળ થશે.

જૂના પંબન બ્રિજનો ઈતિહાસ:

📌 નિર્માણ: 1914 (બ્રિટિશ રાજ દરમિયાન)
📌 વિશેષતા: તે ભારતનો પહેલો દરિયાઈ બ્રિજ હતો, અને 108 વર્ષ સુધી સેવામાં રહ્યો.
📌 જર્જરિત સ્થિતિ: વૃદ્ધ થઈ જતાં, 2018માં તેનો અમુક ભાગ નબળો પડતા સેવામાંથી કાઢી નાખવામાં આવ્યો.

નવો પંબન બ્રિજ જૂના બ્રિજનું સ્થાન લેશે અને ભવિષ્ય માટે વધુ સુરક્ષિત અને આધુનિક સગવડો આપશે.

વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ નવેમ્બર 2019માં નવા પંબન પુલનો શિલાન્યાસ કર્યો હતો.ડિસેમ્બર-2021 સુધીમાં પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક હતો.પરંતુ કોવિડ-19 રોગચાળા અને પડકારજનક હવામાન પરિસ્થિતિઓને કારણે પ્રોજેક્ટમાં વિલંબ થયો, હવે બ્રિજ તૈયાર હોવાથી ફેબ્રુઆરીના અંત સુધીમાં પીએમ મોદી તેને દેશને સમર્પિત કરી શકે છે… રેલવેના જણાવ્યા અનુસાર નવા પંબન બ્રિજને ભવિષ્યની ટ્રાફિક જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે.

નવો પંબન બ્રિજ – ભારતનો પહેલો વર્ટિકલ લિફ્ટ-સી રેલવે બ્રિજ 🔹

📌 મુખ્ય વિશેષતાઓ:

✅ કુલ લંબાઈ: 2.08 કિમી
✅ નિર્માણ ખર્ચ: ₹531 કરોડ
✅ નિર્માણ સમય: 5 વર્ષ
✅ કુલ સ્પાન: 99 (પ્રત્યેક 48.3 મીટર)
✅ ક્લિયર સ્પાન: 72.5 મીટર
✅ ટાવરની ઉંચાઈ: 34 મીટર
✅ કુલ વજન (ટ્રેક સહિત): 1,470 મેટ્રિક ટન
✅ વર્ટિકલ લિફ્ટ સ્પાનનું વજન: 660 મેટ્રિક ટન
✅ બે રેલવે લાઇન: ટ્રાફિક વ્યવસ્થાને સરળ બનાવવા માટે
✅ દરરોજ ટ્રેનોની સંખ્યા: પ્રારંભે 12 ટ્રેનો પસાર થઈ શકશે
✅ ટ્રેનની ગતિ: 75 km/h
✅ હવામાન સંવેદનશીલ સિગ્નલ:

  • પવનની ગતિ 50 km/h થી વધુ થાય તો ટ્રેન જાતે જ થંભી જશે
  • 100 km/h સુધી પવન ફૂંકાય છે, તેથી સુરક્ષાને ધ્યાનમાં રાખીને વ્યવસ્થા ગોઠવાઈ છે

🔹 આધુનિક ટેક્નોલોજી અને મહત્વ:

🚆 વર્ટિકલ લિફ્ટ સિસ્ટમ:

  • ફક્ત 3 મિનિટમાં 72.5 મીટરનો ભાગ ઉપર ઉઠી શકે
  • મોટી નૌકાઓ પાર જઈ શકે

🌊 દરિયાઈ ક્ષેત્ર માટે સુરક્ષિત ડિઝાઇન:

  • સમુદ્રના માહોલને જાળવી રાખીને એન્જિનિયરિંગ કરવામાં આવ્યું
  • ટ્રેનો માટે વધુ સલામત અને ઝડપી

🇮🇳 ભારતના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં માઈલસ્ટોન:

  • આ બ્રિજ તમિલનાડુ અને રામેશ્વરમ ટાપુ વચ્ચેનો મુખ્ય સંબંધ
  • તીર્થયાત્રીઓ અને વેપારી ટ્રાફિક માટે વધુ પ્રભાવી
  • સૌપ્રથમ આટલી ઊંચાઈએ ઉઠી શકે તેવો બ્રિજ

બ્રિજ નીચેથી જહાજો સરળતાથી પસાર થઈ શકે તે માટે નેવિગેશનલ સ્પાનને 17 મીટર જેટલો ઊંચો કરી શકાય છે.બ્રિજને હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમથી ઊંચો નીંચો કરવામાં આવશે.

નવો પંબન બ્રિજ એ વર્ટિકલ લિફ્ટ-સી બ્રિજ છે, જેની સૌથી વિશેષતા એ છે કે મોટા જહાજો અને ક્રૂઝ શિપો પસાર થાય ત્યારે બ્રિજનું મધ્યમ ભાગ ઉંચે ઉઠી શકે છે.

📌 કેવી રીતે કાર્ય કરશે?

🚢 જહાજ પસાર થવાનું છે:
✔️ બ્રિજનો લિફ્ટ-સ્પાન (72.5 મીટરનો ભાગ) માત્ર 3 મિનિટમાં ઉંચે ઉઠી જશે.
✔️ શિપ અથવા ક્રૂઝ શિપ નૌસંચાર માટે સરળતાથી પસાર થઈ શકશે.

🚆 ટ્રેન પસાર થવાની છે:
✔️ બ્રિજનો ઉંચે ગયેલો ભાગ ફરી રેલવે ટ્રેક સાથે જોડાઈ જશે.
✔️ ટ્રેન 75 km/h ની ગતિએ સુરક્ષિત રીતે પસાર થઈ શકશે.

💡 આધુનિક ટેક્નોલોજી:

  • જૂના પંબન બ્રિજમાં ફોલ્ડિંગ-ઓપનિંગ મિકેનિઝમ હતો, જયારે નવા બ્રિજમાં વર્ટિકલ લિફ્ટ-સિસ્ટમ છે, જે વધુ ઝડપી અને મજબૂત છે.
  • આ બ્રિજ વિશ્વસ્તરના હાઈ-ટેક સિસ્ટમ ધરાવે છે, જે હવામાન અને સમુદ્રની પરિસ્થિતિઓને અનુકૂળ છે.

➡️ આ બ્રિજ રામેશ્વરમ માટે એક મોટું ટેક્નોલોજીકલ બૂસ્ટ સાબિત થશે.

Filed under Gujarat

Share this story

Latest News

View all
All latest news

Explore Districts

News from every corner of Gujarat.