કેન્દ્ર સરકારે ટૂંક સમયમાં દેશભરમાં ટોલ વસૂલવાની એક નવી અને વધુ ટેકનોલોજીકલ નીતિ અમલમાં મૂકવાની તૈયારી કરી છે, જે મુસાફરો માટે સુવિધાજનક, પારદર્શક અને ખર્ચ બચાવનારી સાબિત થશે.
આ રહી નવી ટોલ નીતિના મુખ્ય મુદ્દાઓ:
નવી ટોલ નીતિના મુખ્ય ફીચર્સ:
-
કિલોમીટર આધારિત ટોલ વસૂલાત:
-
હવે વાહન જેટલું એક્સપ્રેસ વે અથવા નેશનલ હાઈવે પર ચાલશે, એ પ્રમાણે જ ટોલ ટેક્સ ભરવો પડશે.
-
ટૂંકા અંતર માટે આખા ટોલ સ્લેબ ચૂકવવાની જરૂર નહીં રહે.
-
-
ટેકનોલોજી આધારિત ટ્રેકિંગ:
-
Fastag + ANPR (Automatic Number Plate Recognition) ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ.
-
દરેક ટોલ બૂથ પર કેમેરા સ્કેન કરશે કે વાહન કેટલા કિમી સુધી ચાલ્યું.
-
ટોલ ફી સીધા વાહન માલિકના બેન્ક ખાતામાંથી કપાશે.
-
-
ટોલ પ્લાઝા પર લાંબી લાઈનો નહીં:
-
અડધો સમય બચશે, ટ્રાફિક જામ ઘટશે, ઇંધણ અને સમયની બચત થશે.
-
ટોલમાંથી આવકની હાલની સ્થિતિ (2024-25, એપ્રિલ-ફેબ્રુઆરી):
| ક્રમ | રાજ્ય | વસૂલેલી ટોલ રકમ (કરોડ રૂપિયામાં) |
|---|---|---|
| 1 | ઉત્તર પ્રદેશ | ₹7,060 Cr |
| 2 | રાજસ્થાન | ₹5,967.13 Cr |
| 3 | મહારાષ્ટ્ર | ₹5,115.38 Cr |
આ માહિતી કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરી દ્વારા સંસદમાં આપવામાં આવી હતી.
ફાયદા:
-
ટોલ ચોરી અને ભ્રષ્ટાચાર સામે અસરકારક પગલું.
-
મુસાફરો માટે પારદર્શક અને ન્યાયસંગત વસૂલી.
-
ટૂંકી યાત્રા માટે આર્થિક રીતે વધુ અનુકૂળ.
-
મોબાઈલ એપ અને SMS દ્વારા ટ્રેકિંગ શક્ય બનશે.
ભવિષ્યની તૈયારી – ‘પાસ સિસ્ટમ’:
-
ગડકરીએ સંકેત આપ્યો કે “ટોલ પાસ સિસ્ટમ” પર પણ કામ ચાલી રહ્યું છે.
-
તેનો ઉદ્દેશ પણ મુસાફરીને વધુ સરળ અને ઓટોમેટ કરવો છે.
