અકાસા એર, જે “ખૂબ જ ઉત્તેજક તબક્કામાં” છે તેને સાઉદી અરેબિયાના રિયાધ, જેદ્દાહ, દોહા અને કુવૈતમાં ફ્લાઇટ ચલાવવા માટે સરકાર તરફથી મંજૂરી મળી ગઈ છે, અને તેના ચીફ વિનય દુબેના જણાવ્યા અનુસાર “ટૂંક સમયમાં” આંતરરાષ્ટ્રીય સેવાઓ શરૂ કરવામાં આવશે.
હાલમાં, ઑગસ્ટમાં પ્રથમ વર્ષ પૂર્ણ કરનાર એરલાઇન પાસે 20 બોઇંગ 737 MAX એરક્રાફ્ટનો કાફલો છે અને આ વર્ષના અંત સુધીમાં 2 વધુ વિમાનો તેના કાફલામાં સામેલ થવાની અપેક્ષા છે. ત્યારે સાઉદી અરેબિયાના મોટા શહેરો જેવા કે રિયાધ, જેદ્દાહ, દોહા અને કુવૈત માટે અકાસા એરને ઉડાન ભરવા મંજૂરી આપી દીધી છે. સીઈઓએ મજબૂત નાણાકીય સાથે “વૃદ્ધિ મોડ” પર હોવાનું ભારપૂર્વક જણાવતા, દુબેએ જણાવ્યું હતું કે એરલાઇન 75 દિવસમાં અથવા આ વર્ષના અંત સુધીમાં ટ્રિપલ-અંકના એરક્રાફ્ટ ઓર્ડરની જાહેરાત કરશે.
અકાસા એરને જેદ્દાહ સહિત આ શહેરોમાં ઉડાનની મળી પરવાનગી
સીઈઓએ આ અંગે જાહેરાત કરતા કહ્યું કે રિયાધ, જેદ્દાહ, દોહા અને કુવૈત માટે ટ્રાફિક અધિકારો આપવામાં આવ્યા છે. “અમે અત્યારે અમારા જીવનમાં ખૂબ જ ઉત્તેજક તબક્કામાં છીએ. અમે આર્થિક રીતે મજબૂત થઈ રહ્યા છીએ. અમારી પાસે સારી રોકડ સ્થિતિ છે,” તેમણે પ્રેસ ટ્રસ્ટ ઑફ ઇન્ડિયાને એક મુલાકાતમાં જણાવ્યું.
કેરિયરને રિયાધ અને જેદ્દાહ (સાઉદી અરેબિયા), દોહા (કતાર) અને કુવૈતની ફ્લાઇટ્સ ચલાવવાના અધિકારો માટે નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય પાસેથી મંજૂરી મળી છે. હવે, એરલાઇન આંતરરાષ્ટ્રીય કામગીરી શરૂ કરવા માટે અન્ય વિવિધ મંજૂરીઓ માટે સંબંધિત વિદેશી સરકારો સાથે કામ કરશે અને તેમાં થોડો સમય લાગશે. જ્યારે પ્રથમ આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ શરૂ થવાની સંભાવના છે, ત્યારે અકાસા એરના સ્થાપક અને સીઇઓએ જણાવ્યું હતું કે આ સમયે એરલાઇન માટે સમયરેખાને પૂર્ણ કરવી થોડી મુશ્કેલ હશે.
ભારત સરકાર સાથે પણ કરશે કામ
“ભારત સરકાર અત્યંત કાર્યક્ષમ છે પરંતુ તે પછી અમારે વિવિધ વિદેશી સરકારો સાથે કામ કરવું છે. આમ ત્રણ અલગ-અલગ દેશોની મંજૂરી માટે સમયરેખા બદલાશે અને પરવાનગી બાદ ઈન્ટરનેશનલ માટે પણ આકાસા ઉડાન ભરશે.
હાલમાં, અકાસા એર લગભગ 700 સાપ્તાહિક ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરે છે અને 16 શહેરોમાં ઉડે છે. તાજેતરના અધિકૃત ડેટા અનુસાર સપ્ટેમ્બરમાં, એરલાઇનમાં 5.17 લાખ મુસાફરો હતા અને તેનો સ્થાનિક બજાર હિસ્સો 4.2 ટકા હતો.
16 શહેરો માટે ઉડાન ભરે છે આકાસા એર
એરલાઇનને ભંડોળની સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે તેવી અફવાઓ વિશેના પ્રશ્નના જવાબમાં, દુબેએ કહ્યું, “અમે રોકડની સ્થિતિ અમારી પાસે સારી છે. અમે અમારા અનામતમાં વધારો કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ”.
તાજેતરમાં, અકાસા એરને પાઇલોટની સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો કારણ કે તેમાંના કેટલાક જરૂરી નોટિસ પીરિયડ પૂરા કર્યા વિના ચાલ્યા ગયા હતા જેના પરિણામે વિવિધ શેડ્યૂલ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી. એરલાઇન્સે તે પાઇલોટ્સ સામે કોર્ટમાં અરજી કરી છે.
જ્યારે આ મુદ્દા વિશે પૂછવામાં આવ્યું ત્યારે દુબેએ કહ્યું, “મામલો અમારી પાછળ છે અને ખરેખર હવે, અમે વૃદ્ધિના મોડમાં છીએ”.ભારત વિશ્વમાં સૌથી ઝડપથી વિકસતા નાગરિક ઉડ્ડયન બજારોમાંનું એક છે અને સ્થાનિક એરલાઇન્સે તેમની કામગીરી વિસ્તારવા માટે નોંધપાત્ર પ્લેન ઓર્ડર આપ્યા છે.