કેન્દ્ર સરકારના માર્ગ અને પરિવહન પ્રધાન નીતીન ગડકરીએ ટોલ કલેક્શન પદ્ધતિમાં મોટા ફેરફાર અંગે મહત્વની જાહેરાત કરી છે. ગડકરીએ જણાવ્યું છે કે ખાનગી વાહનો માટે મન્થલી અને એન્યુઅલ પાસ સિસ્ટમ શરૂ કરવા પર વિચારણા ચાલી રહી છે. આ સિસ્ટમની સાથે ટોલ વસુલાત કરવાની પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવાના પ્રયત્નો પણ કરવામાં આવી રહ્યા છે.
મુખ્ય મુદ્દાઓ:
- ખાનગી વાહનો માટે પાસ સિસ્ટમ:
- અત્યાર સુધી, ટોલ કલેક્શન પદ્ધતિમાં ખાનગી વાહનોનો માત્ર 26% હિસ્સો છે, જ્યારે 74% કલેક્શન કમર્શિયલ વાહનોમાંથી થાય છે.
- પાસ સિસ્ટમ અમલમાં મૂકવાથી ખાનગી વાહન ચાલકોને રાહત મળશે અને સરકારને આથી કોઇ નુક્સાન નહીં થાય.
- ગ્રામજનો માટે રાહત:
- ગામડાઓના લોકોના અવરજવમાં ટોલ બૂથ એક અવરોધ ન બને તે માટે, ટોલ બૂથ ગામડાઓની બહાર બનાવવાની યોજના.
- ટોલ કલેક્શન માટે GNSS ટેક્નોલોજી:
- ગ્લોબલ નેવિગેશન સેટેલાઇટ સિસ્ટમ (GNSS) આધારિત ટોલ કલેક્શન પદ્ધતિ રજૂ કરાશે.
- GNSS પદ્ધતિ વર્તમાન ફાસ્ટેગથી વધુ અસરકારક છે અને ગ્લોબલ સીમલેસ નેવિગેશન સુવિધા આપે છે.
- પાયલોટ પ્રોજેક્ટ:
- કર્ણાટકમાં NH-275 (બેંગલુરુ-મૈસુર) અને હરિયાણામાં NH-709 (પાણીપત-હિસાર) પર GNSS આધારિત કલેક્શન સિસ્ટમ માટે પાયલોટ પ્રોજેક્ટ હાથ ધરવામાં આવ્યો છે.
GNSS આધારિત ટોલ કલેક્શનની વિશેષતાઓ:
- સીમલેસ નેવિગેશન: ટોલ બૂથ પર રોકાવાનું ટાળવામાં આવશે, અને આ સિસ્ટમ ટેક્નોલોજી દ્વારા ટોલ ઓટોમેટિક રીતે વસૂલશે.
- વિશેષ આધુનિકતા: GNSS પદ્ધતિ અવરજવની ડિજિટલ માપણીઓ કરીને વધુ પારદર્શકતા અને સરળતા લાવશે.
- કાર્બન ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો: વાહન વ્યવહાર રોકાણ વિના ચાલતા રહેતા, ફ્યુઅલ બચત અને પર્યાવરણને મદદ મળશે.
ગડકરીના આ નિર્ણયોથી ખાનગી વાહન ચાલકોને નમ્રતા સાથે ટોલ પદ્ધતિમાં ફેરફારનો લાભ મળશે, જ્યારે GNSS જેવી નવીનતમ ટેક્નોલોજીથી કમર્શિયલ વાહન વ્યવસાયમાં પારદર્શકતા અને કાર્યક્ષમતા વધશે.
