કેન્દ્રિય રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે મંગળવારના રોજ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ વિશે એક નવી જાણકારી આપી છે. તેમણે કહ્યું કે, મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈસ્પીડ રેલવે (MAHSR) પ્રોજેક્ટમાં એક મોટું કામ પૂર્ણ કર્યું છે. આ પ્રોજેક્ટમાં 300 કિલોમીટર વાયાડક્ટનું કામ પૂર્ણ થઈ ચૂક્યું છે. આ પ્રોજેક્ટ નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલવે કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) દ્વારા બનાવવામાં આવી રહ્યો છે.
300 km viaduct completed.
— Bullet Train Project pic.twitter.com/dPP25lU2Gy
— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) May 20, 2025
રેલવે મંત્રીએ સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ પર એક વીડિયો પોસ્ટ કર્યો છે. આ પોસ્ટ થયેલા વીડિયોમાં તેમણે જણાવ્યું કે, આ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો કેટલો કિલોમીટર લાંબો ટ્રેક તૈયાર થયો છે. તેમણે પોસ્ટમાં લખ્યું 300 કિમી વાયડક્ટનું કામ પૂર્ણ થઈ ચૂક્યું છે. આનો મતલબ એ છે કે, બુલેટ ટ્રેનના રસ્તાાનું 300 કિલોમીટરના ભાગના થાંભલા બની ચૂક્યા છે. વાયડક્ટનો મતલબ છે પુલ જેના પર ટ્રેન ચાલશે.
મુંબઈ સ્ટેશનનું કેટલું કામ પૂર્ણ થયું છે?
મુંબઈ બુલેટ ટ્રેન સ્ટેશન બાંદ્રા કુર્લા કોમ્પલેક્સમાં બની રહ્યો છે. આ સ્ટેશન જમીનની નીચે હશે. અહિ 76 ટકા કામ પૂર્ણ થઈ ચૂક્યું છે.દેશની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે દોડશે. લાંબા સમયની રાહ જોયા બાદ હવે આપણા ભારતમાં પણ બુલેટ ટ્રેન દોડવા જઈ રહી છે. દેશની પહેલી બુલેટ ટ્રેન ટૂંક સમયમાં દોડવા જઈ રહી છે.
Terminal for India's first bullet train!
📍Sabarmati multimodal transport hub, Ahmedabad pic.twitter.com/HGeoBETz9x
— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) December 7, 2023
ભારતનો પહેલો બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ, જેને મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ રેલ કોરિડોર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીનો ડ્રીમ પ્રોજેક્ટ છે. તેનું કાર્ય ઝડપી ગતિએ આગળ વધી રહ્યું છે અને સરકારનો લક્ષ્ય છે કે 2026 સુધીમાં પહેલી બુલેટ ટ્રેન ટ્રેક પર દોડે.
અહીં કેટલાક મહત્વના મુદ્દાઓ છે જે તમારા ઉલ્લેખને વિસ્તૃત કરે છે:
મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ – મુખ્ય મુદ્દા
📍 સ્ટેશનો અને એસ્કેલેટર:
-
ગુજરાતના 8 સ્ટેશનો પર:
-
48 એસ્કેલેટર લગાવવામાં આવશે
-
-
મહારાષ્ટ્રના 4 સ્ટેશનો પર:
-
42 એસ્કેલેટર મૂકાશે
-
-
આ એસ્કેલેટરો બુલેટ ટ્રેન માટે તૈયાર કરવામાં આવતાં અદ્યતન, વિશ્વસ્તરીય ઇન્ફ્રાસ્ટ્રકચરનો હિસ્સો છે
અદ્યતન સ્ટેશન ડિઝાઇન:
-
દરેક સ્ટેશન પર એરપોર્ટ જેવી સુવિધાઓ
-
પ્લેટફોર્મની લંબાઈ લગભગ 425 મીટર હશે – એક બુલેટ ટ્રેનના તમામ ડબ્બાઓ સમાવવા માટે
પ્રોજેક્ટની આગળવઢ:
-
કુલ લંબાઈ: 508 કિમી
-
ગુજરાત: 352 કિમી
-
મહારાષ્ટ્ર: 156 કિમી
-
-
હાઈ સ્પીડ: 320 કિમી/કલાક
-
પ્રથમ તબક્કો (સુરત-બીલીમોરા) ~2026 સુધીમાં શરૂ થવાની શક્યતા
ટેકનોલોજી અને ભાગીદારી:
-
જાપાની ટેકનોલોજી આધારિત — Shinkansen (bullet train system)
-
JICA (Japan International Cooperation Agency) દ્વારા ફંડિંગ
-
NHSRCL (National High Speed Rail Corporation Limited) દ્વારા અમલ
ટનલ અને બ્રીજના વિશિષ્ટ કામો:
-
થાણે ખાડી ઉપર ભારતનો પહેલો અંડર વોટર ટનલ વિભાગ (અંદાજિત 21 કિમીમાં 7 કિમી ટનલ)
-
28 જેટલા મેજર બ્રિજેસ અને અનેક ઓવરpasses/underpasses
