વિશ્વના સૌથી અમીર લોકોની યાદીમાં સામેલ ટેક ટાયકૂન અને ટેસ્લાના માલિક એલોન મસ્ક આવતા સપ્તાહે ભારતની મુલાકાતે આવવાના છે. ઈલોન મસ્કની ભારતની પ્રથમ મુલાકાત ઘણી બાબતોમાં મહત્વપૂર્ણ સાબિત થવા જઈ રહી છે.
આ મુલાકાત દરમિયાન તેઓ ટેસ્લા અને અન્ય બિઝનેસ દ્વારા ભારતમાં અબજો ડોલરના રોકાણની જાહેરાત કરી શકે છે. આવી સ્થિતિમાં, ચાલો આપણે જણાવીએ કે તે ટેસ્લા સિવાય ભારતમાં શું લાવી રહ્યો છે અને તેના ભારત આવ્યા પછી શું બદલાશે.
ટેક ટાયકૂન એલોન મસ્ક માત્ર ટેસ્લા જ નહીં પરંતુ સમગ્ર EV ઇકો-સિસ્ટમ ભારતમાં લાવી રહ્યા છે. એલોન મસ્ક ભારતમાં માત્ર ટેસ્લા પ્લાન્ટ સ્થાપવા જઈ રહ્યા નથી, પરંતુ ભારતમાં ટેસ્લાની સમગ્ર ઈકોસિસ્ટમ પણ બનાવવા જઈ રહ્યા છે.
એનો અર્થ એ થયો કે એલોન મસ્કની EV કંપની ભારતમાં તેના વિવિધ ઈલેક્ટ્રિક વ્હિકલ મોડલ્સનું જ ઉત્પાદન કરશે નહીં, પરંતુ સ્થાનિક સ્તરે શક્ય તેટલા ઘટકોનો સ્ત્રોત પણ બનાવશે. આ સિવાય તેમનું ઈન્ટરનેટ સ્ટર્લિંગ પણ ભારતમાં આવી શકે છે. તે જ સમયે, સ્પેસ સેક્ટરમાં FDI નિયમો હેઠળ, મસ્ક પણ સ્પેસ લાવી શકે છે
તે ભારતમાં તેની બે કંપનીઓ, ટેસ્લા, જે ઇલેક્ટ્રિક કાર બનાવે છે અને સ્ટારલિંક, એક સેટેલાઇટ ઇન્ટરનેટ કંપનીનું કામ શરૂ કરવા માંગે છે. એવી અટકળો છે કે મસ્ક ભારતમાં 2 થી 3 અબજ ડોલરના રોકાણની વાત કરી શકે છે.
ભારત માટે શું બદલાશે
ટાટા, એમજી મોટર્સ, મહિન્દ્રા ભારતમાં મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિક કાર કંપનીઓ છે. પેસેન્જર વાહનોના વેચાણમાં EV સેગમેન્ટ માત્ર બે ટકા છે. ભારત તેના મેન્યુફેક્ચરિંગ માર્કેટને મજબૂત કરવા માગે છે. જો ટેસ્લા યુનિટ સેટ કરે છે, તો મેક ઇન ઇન્ડિયા પ્રોજેક્ટને પાંખો મળશે.
ટેસ્લાએ ટાટા ઈલેક્ટ્રોનિક્સ સાથે એક સોદો કર્યો છે કે તે તેની વિશ્વવ્યાપી કામગીરી માટે તેની પાસેથી સેમિકન્ડક્ટર ચિપ્સ લેશે, જેનો અર્થ છે કે ટેસ્લા ભારતમાં સપ્લાય ચેઈન ધરાવવામાં પણ રસ ધરાવે છે. ભારતમાં ટેસ્લા કારના 2 મોડલ બનાવવામાં આવશે. તેની કિંમત લગભગ 25 લાખ રૂપિયા હોઈ શકે છે. ભારતમાં પહેલેથી જ ઈ-કાર બનાવતી કંપનીઓ માટે સ્પર્ધા વધશે. લોકોને વધુ વિકલ્પો મળશે.
મસ્કથી ભારતને કેટલો ફાયદો થશે ?
ટેસ્લાના વેચાણમાં ઘટાડો જોવા મળ્યો છે. છેલ્લા બે વર્ષમાં વાર્ષિક કમાણી પણ ઘટી છે. તેનું કારણ એ છે કે તે ચીન અને યુરોપીયન કંપનીઓની સખત સ્પર્ધાનો સામનો કરી રહી છે. જો ટેસ્લા ભારતમાં આવશે તો તેને નવો ગ્રાહક આધાર મળશે.
સ્ટારલિંક રસ્તો ખોલશે
સ્ટારલિંક પણ 2022 સુધીમાં ભારતીય SATcom માર્કેટમાં પ્રવેશવાનું સપનું જોઈ રહી છે પરંતુ કાયદાકીય અડચણો સામે આવી છે. ભારત સરકારે 2023માં ટેલિકોમ એક્ટ પસાર કરીને કેટલાક અવરોધો દૂર કર્યા છે. હવે સરકારે કહ્યું છે કે સ્ટારલિંકને લાઇસન્સ આપવાનો રસ્તો સાફ થઈ ગયો છે. માત્ર ગૃહ મંત્રાલયની મંજૂરી બાકી છે. ભારતમાં સ્ટારલિંકની એન્ટ્રી લગભગ નિશ્ચિત છે. આ સાથે લોકોને સેટેલાઇટ આધારિત ઇન્ટરનેટ મળશે. એવું માનવામાં આવે છે કે મસ્ક ભારતમાં પોતાનું સેટેલાઇટ ઇન્ટરનેટ પણ શરૂ કરી શકે છે.
સ્પેસ એક્સની એન્ટ્રી
અવકાશ ઈન્ડિયન સ્પેસ પોલિસી 2023માં આવી હતી. સરકારે આ સેક્ટરમાં FDI નિયમોને પણ સરળ બનાવ્યા છે. આવી સ્થિતિમાં, ભારતમાં સ્પેસએક્સના પ્રવેશના માર્ગમાં કોઈ મોટો અવરોધ નથી.