દેશમાં ‘હાઇવેમેન’ તરીકે ઓળખાતા કેન્દ્રીય માર્ગ અને હાઇવે મંત્રી નીતિન ગડકરીના માર્ગદર્શન હેઠળ ભારતમાં પ્રથમ વખત એક અનોખો અને નવીન પ્રયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જેને લોકો ‘રેડ કાર્પેટ હાઈવે’ કહી રહ્યા છે. હકીકતમાં, આ પ્રયોગ મધ્યપ્રદેશમાં નેશનલ હાઇવે-45 પર જબલપુર–ભોપાલ રૂટ પર કરવામાં આવ્યો છે. સાગર, દમોહ અને નરસિંહપુર જિલ્લાના ત્રિભુજ વિસ્તારમાં આવેલ નૌરાદેહી વન્યજીવન અભયારણ્યમાંથી પસાર થતા આ માર્ગના 11.96 કિમીના 2 અને 4 લેન હાઈવેનું વિશેષ પુનઃવિકાસ કરવામાં આવ્યું છે.
અહીં સંવેદનશીલ વન્યજીવન વિસ્તારમાં પ્રથમ વખત લગભગ બે કિલોમીટરના અંતરે 5 મીમી ઊંચા લાલ ‘ટેબલ ટોપ’ બ્લોક માર્કિંગનો ઉપયોગ થયો છે, જે દૂરથી જોતા લાલ કાર્પેટ જેવો દેખાય છે. આ લાલ બ્લોક્સ સામાન્ય કાળા રોડ સપાટીની તુલનામાં થોડા ઊંચા હોવાથી વાહન પસાર થાય ત્યારે હળવો ઝટકો અનુભવાય છે, જેના કારણે ડ્રાઈવરો આપમેળે પોતાની ગતિ ઘટાડે છે. નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (NHAI)ના અધિકારીઓ મુજબ, આ પ્રયોગનો મુખ્ય હેતુ વન્યજીવોના અકસ્માતો અટકાવવાનો અને વળાંકવાળા, જંગલથી ઘેરાયેલા વિસ્તારમાં વાહનચાલકોની સલામતી વધારવાનો છે.
આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રથાઓને આધારે આ ‘રેડ ટેબલ ટોપ’ ડિઝાઇન અપનાવવામાં આવી છે. આ ઉપરાંત, હાઈવેના આ ભાગ પર ચેઇન લિંક ફેન્સિંગ, આધુનિક સ્પીડ ડિટેક્ટર્સ અને ખાસ પ્રાણી અંડરપાસ પણ બનાવવામાં આવ્યા છે, જેથી ટ્રાફિકની સાથે સાથે જંગલી પ્રાણીઓની સુરક્ષા પણ સુનિશ્ચિત થઈ શકે. આ રીતે, ભારતમાં પહેલીવાર માર્ગ સલામતી અને વન્યજીવન સંરક્ષણને એકસાથે ધ્યાનમાં રાખીને તૈયાર કરાયેલો આ ‘રેડ કાર્પેટ’ હાઈવે એક મહત્વપૂર્ણ અને પ્રશંસનીય પહેલ તરીકે જોવામાં આવી રહ્યો છે.
અમારી યુટ્યુબ ચેનલને લાઈક, શેર અને સબસ્ક્રાઈબ કરશો
हमारी यूट्यूब चैनल को लाइक, शेयर और सब्सक्राइब करे
Like, Share and Subscribe our YouTube channel
